これまでBLIZZAKを使ってきたのですが、乾燥路での腰の無さもあり、
今回替えてみました。
シーズン中ずっと雪道ならBLIZZAKがよいですけれどね。

色々比較した結果、今回はMICHELINのX-ICEにすることに。
サイズは205/45-16からインチダウンして195/55-15です。

コストコ価格84,000円が値引きクーポン併用で、窒素充填+工賃込み
4輪で77,600円。

乾燥路では触れ込み通りグニャリ感もなくいい感じっす。
あとは実際に雪道走ってみてのお楽しみ。

今日昼間買い物に行った帰り、車を走らせていた時のこと、
なんとセミの鳴き声が車外から飛び込んできた。。(@.@

七夕のこの時期にセミが鳴くとはずいぶんと気が早いなぁ、
つーかちょっと異常。

大体セミが鳴き始めるのは梅雨明けが相場だったような記憶が
あるのだけれど、はてさて。

乗ってる車にちなんで155DTMのスロットカーを探してみたものの、国内にはありませんでした。(涙)

と言うことで、いろいろ探したところUK方面にて発見。
現在ひさびさに個人輸入すべくショップとやりとりしてます。

早く届かないかなぁ。(^^

帰省先から自宅に戻るところで、渋滞を避け夜中にR246を走行していた。
前を行く軽自動車を追い越してしばらくして冷却水警告灯が点灯。
おかしいと思い、最寄りにあったセブンイレブンの駐車場スペースへ155の鼻先を入れた時に、ボンネット脇から白い煙が見えた。
外へ出るとシューシューと言う音と共にお約束の臭いが…

調べてみるとラジエターのアッパーホースが3cm程裂けていた。お不動様確定。(-.-;;
丁度盆休みで最寄りのディーラもショップも全部お休み。
積車で自宅までとりあえず運ばなければならなくなってしまった。

保険屋の確認を取り、自腹を切らずに済むのが分かるまで8時間。155を積車に載せて自宅へ戻ってきた時点で既に12時間が経過。
JAFが県をまたいでレッカーできないのは知らなかった。。
沼津レッカーさん、お世話になりました。(_o_)

お不動様の155V6をとりあえず自走できるよう
アッパーホースとホースバンドを手配して部品を交換。

外したホースを内側から覗いて見ると裂けた箇所の脇に複数のヒビが入っていた。
やはり経年変化で裂けた可能性が大だ。5L補水してようやく規定レベルまで回復。

ファンも無事作動することが確認できたので、週末に車屋へ持ち込んだ。
ついでにロワーホースも交換してもらうことにした。

いや、高速走ってるときじゃなくて、つーか箱根オフぢゃなくて良かった(^^;

純正から交換後、気持ちアイドリングの粒がそろったような。

GTD自体は1年位前にネット上で知り、興味を持っていたのだけれど、取り組みが中途半端だったため、うまく実践できずにいた。
ちょうどいい機会なので、改めてGTDに取り組むことにした。記録の意味も含めてブログに書いて行こうと思う。

SparkModelのレジン製1/43モデル
ネットで見つけて思わすゲット。いいカタチしてます。(^^)

*入手先情報
ピッコリーナ http://piccolina.727.net/nuovo_2006-0601.html

1つづつ消していたのでは日が暮れるので、ネットで調べて
WordPress@XOOPSのコメントスパム対策をしました。

のぶのぶXOOPS - コメントスパムを撃退したい -WordPress/FAQ/10-PukiWiki
http://www.kowa.org/modules/pukiwiki/342.html

上記を参考にWP-BlackListプラグインを導入しました。
インストール後、Plugins > PluginManagementのBlackListの行にある、Blacklist Configurationをクリックすると、
Manage WPBlacklistが表示され、この中にあるsearchメニューで一括削除ができます。

これで 1825回Deleteしなくて済みました。やれやれ。。

で、冬タイヤ用ホイールをとネットで調べていたら、145用純正ホイール(15インチ)が、155V6でも使用できるとのことだったので、これを探すことに。インチダウンで195/55-15が使えるっす。

ちょうど町田のアップガレージインポート本店で出物があったこともあり、速攻で入手しました。4本で29,900円。傷もなく美品でした。(^^)

6Jx15+49.5　98/4H ハブ径：58Φ
#155Q4のホイルも同サイズなのっすね

さて、どこに保管しよう。。(^^;;;;

今まで乗っていた155TS8vと比較してみると、ホイルがかわって車高が落ちて羽がついて風船がついて3ナンバーになってシリンダが2つ増えて盾が銀色になる位かな、
違うのは。色と大体の見た目は今と一緒。

半年待った甲斐がありました。ワンオーナ/走行5万Km/屋内保管/クラッチ,ウォータポンプ,タイミングベルト交換済/内装外装ともに良好ととてもよい状態のもので即決でハンコ押しました。

純正フロントパイプをMEXC-S等長フロントパイプに交換したので、ドロドロ音が消えて上品な音になりました。(^o^)

新旧並べて写真を取ってみました。正面向かって左がV6、右がTS8Vです。

こちらは後ろから見た写真。左がTS8V、右がV6です。

外見はほとんど変わらないのですが、車としてはまったく別モノです。
V6の方が重いと言うかズッシリしてます。スポルティーバ仕様でサスがノーマルと比較して硬いせいもあるのでしょうかね。片やTS8Vはやはり軽いです。
あとハンドルの切れ角がV6の方が小さいみたいで、駐車場に入れるのに苦労しました。

ぼちぼちいじっていこうと思います。まずはプラグコードとエアフィルタからかな。

毎年来ていた電波利用料の請求がこないのでおかしいなと思っていたら、やってしまったらしい。
もう最近ではスキーに行っても無線使わないしなぁ。。
まぁ災害時に携帯使えない場合の通信手段ということで。

免許状の期限を見てみると、去年の8月末で切れてるし。コールサインの優先利用は先月末までだったらしいが、調べてみたらまだ大丈夫らしい。

5年に一回の手続きなんて忘れちゃうよなぁ。。
車の免許みたいにお知らせがくればいいのに。まったく。

というわけで現在は改めて申請中。
どうぞ前のと違うコールサインになりませんように(笑)

最終的には、
Giulia Sprint GTA1600 (Red/Yellowx3)
Giulia TI (Brown/Red)
1750 Spider Veloce (White/Black)
SZ (Red/Black)
Alfa GTV (Silver/Black)
8c Conpetizione (Red×2)
Alfa 147 (Light Blue M)
Alfa GT (Blue M)
Alfa 159 (Red/Silver)
155V6TI (No.7/ No.8)
155 (Blue M)

が集まりました。

気をとりなおして他を当たってみたところ、
新橋近くで6つゲットしました。

開けてみると
GTV 黒、銀
155 V6TI nanini　赤
Giulia GTA 1600 黄
Giulia Super 赤
8c Conpetizione 赤
だったす(^o^)
8cと155V6狙いだったのでラッキーです。

この人気だとこの週末でハケてしまうのかなぁ。。

–
2005-11-18 22:26追記

リベンジがてらヴィラージュをゲットしてきました。タンニンが無印より強い分酸味が柔らいでます。熟成ブリーと合わせてみたのですが、なかなかイケてました。よしよし。

–
2005-11-19 23:40追記

車仲間で樽のぼじょれを堪能しました。いつもはなんちゃって樽なのですが、今年は本物。いやあおいしかったす。

もしそうなら、電源を切ってマザーボード上のコンデンサの様子を見てみよう。電解コンデンサの頭が膨らんでいるようだったら、残念ながらビンゴ…(-_-)
2001年後半から2002年前半あたりに製造された一部の台湾製コンデンサの電解液に問題があり、5000時間位使用したところで問題が出始めるらしい。

それでも使い続けたいなら、自己責任でパンクしたコンデンサを交換すると言う手もある。
続きはこちら

チェック時間の短いジャーナルファイルシステムを採用しているext3を使用しても 全て同時ではやはりその分時間がかかってしまうが、tune2fsでそのタイミングをずらすことで 一斉にチェックに入る条件を緩和することができる。
続きはこちら

走行距離が10万Km越えたこともあって乗り続けるならエンジンのオーバーホールも考えないとなのでなかなか厳しい。

155のエアコン回りのトラブルについて調べていたら、サーベイしていたページを発見。
さんまの無責任大辞典 無責任サーベイ
サーベイ64：エアコンのトラブルについて教えてください！

なんか手が回らなくて全然メンテナンスできてないまま1年が過ぎたという話ですが(笑)、ぼちぼち中身を充実させる予定です。

手始めにB-Wiki入れました。
Linux回りの設定はローカルにPukiWikiで書き貯めているので、形になったものから順番にアップしていこうと思います。

今日は念願の美ら海水族館。
世界最大と言うだけあってこの水槽には圧倒されました。
ジンベイザメも大迫力。

バックヤードツアーにも参加して裏側ものぞいてきました。

石垣島を旅行中、とあるレンタカー事務所の軒先で発見。
色々なシーサーがあるけれど、こんなのもいいっすね。

今日の時点で七分咲き位ですかね。明日は金曜だからかなり混むんだろうなぁ。
何枚か写真を撮ってみました。

坂の入り口すぐのところです。
桜並木はクランク上に続きます。

坂の途中から下を撮ったところです。

途中にある道標を撮ってみました。

先週末に珍しい光景を見かけたので写真をアップ。

家の近くにあるトンネル脇の石垣に器用に鳩が休んでます。
この角度でちゃんと休めるのはすごい。。

SDメモリカード フォーマットソフトウェアの配布

以前携帯で使っていた64MのSDカードをPCで使っているうちに、認識されなくなっていたのですが、このソフトでまた使えるようになりました。

食べ方とかあるかと思いリサーチしてたらこんなん見つけました。

で実際に行った店は「六鳳居」というお店。

今後の比較の指標にするつもりもあったので、とりあえずコース料理で一通り試してみることに。
今回選んだのは2人で14000円のコース

・酔っぱらい蟹
・蟹のミソと卵入りふかひれスープ
・蒸し蟹
・上海蟹の香味炒め

の４品が蟹料理として入り、これに前菜とお粥、デザートがついていた。蟹料理についてそれぞれ簡単にメモを。

・酔っぱらい蟹

　活きた上海蟹を老酒漬けて文字通り酔っぱらわせたもの。生の状態でいただく。見た目的にもインパクト十分。ガイドにあったが蟹ミソの濃厚さがウニを思わせる。常温の紹興酒を一緒にいただくと幸せ。
味はちょっと違うけれど、ケジャン（韓国料理の生ワタリガニの唐辛子漬け）が好きな人はトライしてみることお勧めです。

・蟹のミソと卵入りふかひれスープ
　上海蟹はオスとメスで食べごろが異なり、時期の前半がメス、後半がオスが美味らしい。濃厚なミソと卵が入ったスープは美味しい。蟹には食べると体温を下げる作用があるので食後にはショウガ湯などが出るらしい。出されたスープもショウガが入っていた。

・蒸し蟹
　これが一番オーソドックスなメニュー。蒸されて真っ赤になった甲羅の蟹ミソをいただく。ううむ。紹興酒が激しく合う！堪能して胴体の身を食べてみてびっくり。濃厚な味とねっとり感の組み合わせは今まで味わったことのない感覚。

・上海蟹の香味炒め
　蒸し蟹を溶き卵でふんわり仕上げたものですが、実に濃厚な味。4つのメニューの中で一番招興酒が合った。熱いうちに食べるのがGood！これも病みつき間違いなしの味。

ちなみにここのお粥は3時間かけて仕込まれたものでこれまた美味でした。

実際に食べてみて、上海蟹は蟹と言っても、タラバやずわい、毛がにとは似て非なるものだと言うのがよく分かりました。まったく別格ですね。。
あと、綺麗に食べようよりも、周りを気にせず美味しくたべようを優先した方が幸せになれるかも。

上海蟹は生きたままでぐるぐる巻きにしたものが中華街でも売られているので、今度は自宅で蒸しに挑戦をしてみようと思ってます。

また食べたいっす。

(*1)coLinuxのインストールの仕方はERROR STORMさんのサイトや、coLinux導入メモが詳しいので、必要な場合はそちらを参照してください。

coLinuxのディスクイメージとしてext2(ext3）を使用している場合、e2fsprogsにあるresize2fsにて
サイズ変更が可能です。

さすがに動いている自分自身(=coLinux)で自分のディスクイメージのファイルサイズを書き換えることはできないので(^^;
coLinuxではなく、Cygwin上にて上記のresize2fsを使用してディスクイメージをリサイズします。

Cygwin側にext2progsがなかったら、Cygwin Setupを使用してパッケージをインストールしておく必要があります。下記では、1.5G(1536M)に変更しています。サイズ指定には「K」「M」「G」が使えます。
resize2fsコマンドの詳細はmanを見てください。

foo@bar ~
$ cd /cygdrive/c/coLinux

foo@bar /cygdrive/c/coLinux
$ /usr/sbin/resize2fs -p -f Debian-3.0r2.ext3-mit-backports.1gb 1536M
resize2fs 1.35 (28-Feb-2004)
Resizing the filesystem on Debian-3.0r2.ext3-mit-backports.1gb to 393216 (4k) blocks.
Begin pass 1 (max = 4)
Extending the inode table XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
The filesystem on Debian-3.0r2.ext3-mit-backports.1gb is now 393216 blocks long

foo@bar /cygdrive/c/coLinux
$

コマンド実行時に一点注意をしておかないといけないのは、イメージファイルのある /cygdrive/c/coLinux ディレクトリに移って、カレントディレクトリにイメージファイルがある
状態でresize2fsを実行しないとエラーが出ます。
coLinuxイメージファイルはWindowsのCドライブ上(私の場合)にあるので、Cygwinからは
/cygdrive/c/coLinux 以下に見えます。

×　/usr/sbin/resize2fs -p -f /cygdrive/c/coLinux/Debian-3.0r2.ext3-mit-backports.1gb 2G
○　cd /cygdrive/c/coLinux
　　/usr/sbin/resize2fs -p -f Debian-3.0r2.ext3-mit-backports.1gb 2G

resize2fsでのファイル指定ではこのcygdriveを使った絶対パス指定をすると、イメージファイルが
うまく認識されないようです。このcygdriveを使った絶対パス指定でコマンドを実行すると、

foo@bar /cygdrive/c/coLinux
$ /usr/sbin/resize2fs -p -f /cygdrive/c/coLinux/Debian-3.0r2.ext3-mit-backports.1gb 1536M
resize2fs 1.35 (28-Feb-2004)
/usr/sbin/resize2fs: Bad file descriptor while trying to determine filesystem size

foo@bar /cygdrive/c/coLinux
$

と怒られてしまいます。(^^;;

黒電話や特殊機能の一切無いシンプルな電話なら、実は災害で停電しても電話線が切れない限りは電話が使える、というのは実は盲点だったりします。 （電話局からの電気で動くんです）
そんなときは…

でも普段家庭で使っている電話はほとんどFAXコードレス電話のように100Vの家庭電源が必要なわけで、停電すると機器自体が使えなくなるので、結果として電話が使えなくなります。

そんな時でも被災した際、携帯をもっている場合は安否確認をここから入力するといいかもです。

・iモード用災害用伝言版サービス

携帯の基地局が動かなくて接続できない場合は、災害伝言ダイヤル171で登録するのがよいです。
・災害用伝言ダイヤル

かく言う私も初期ロットにて購入し動かしています。(^^;

今度のモデルはGigabitに対応して、前面USBポートも追加されました。CPUもクロックの高いものへアップグレードされているので、これから導入する場合はこちらを考えてもいいかもです。

カミさんが、その中でナチュラルと言う海水魚ショップを発見。
お値段も魅力的で、今後はこの2店のお世話になることにしました。
ちょうど、人工海水も残り僅かで心配だったんですよね。。
今日ナチュラルに行って、シーライフ500Lとシュア(海水魚の餌です)を早速購入してきました。

ああ、よかった。

所属している楽団のHYS君の企画で、新宿コマ劇場で公演中の「暴れん坊将軍スペシャル・唄って踊って八百八町〜フィナーレマツケンサンバ」を楽団有志で観劇してきました。

純和風ミュージカル仕立てで、暴れん坊将軍がそのままミュージカル風になったと言うか、なかなか面白かったです。そして、エンディングはあの、あのマツケンサンバ！腰元ダンサーズが踊る中、キンキラキンのマツケンが登場すると、もう会場は興奮の坩堝。歓声があちこちから上がるわ上がるわ。

あ、踊りを覚えたい方は画像つきの振り付け解説なんてのもいい鴨。

–
2004-10-23 0:42追記
マツケンサンバでネットを検索したら、マツケンポータルなんてものを発見。いろいろ小ネタも載っていて笑えました。タワーレコードのチラシに出てたとか、時代劇マガジンの特集に載ったとか。
–
2004-11-02 1:26追記
振り付け解説サイトですが、期間限定だったようで公開終了してました。うーん、もうちょっと公開していてほしかったなぁ。

このモジュールの中には携帯用のアクセスページも用意されていて、i-modeからアクセスができるようになる。試してみたらVodafoneでも表示できた。

ちなみにこのサイトの携帯用URLは
http://spicebeat.net/ktai
です。

WordPressプラグインのtextile2がどうやら日本語対応していなかったみたいです。
モジュールを無効にしたら元にもどりました。

まぁまだ大して蓄積もないので、それほどダメージないのですがやはりショックはショックですなぁ。。

既に営業しておらず、片づけをしているところだ、と言う言葉が耳に飛び込んできた。

え？

予想だにしていなかったその言葉をにわかに受け入れることができなかった。まさかと思いつつネットで検索をかけてみて、どうやら本当に9月26日に閉店したらしいことが分かった。

いい状態の生体や飼育関連グッズが共に割引価格で入手でき、色々アドバイスも貰え、とても重宝していただけに残念なんてものではないです。

これからぼちぼち構築していきます。
構築状況は都度記事をアップしますね。