と言うことで、ようやく冬タイヤを調達。

これまでBLIZZAKを使ってきたのですが、乾燥路での腰の無さもあり、
今回替えてみました。
シーズン中ずっと雪道ならBLIZZAKがよいですけれどね。

色々比較した結果、今回はMICHELINのX-ICEにすることに。
サイズは205/45-16からインチダウンして195/55-15です。

コストコ価格84,000円が値引きクーポン併用で、窒素充填+工賃込み
4輪で77,600円。

乾燥路では触れ込み通りグニャリ感もなくいい感じっす。
あとは実際に雪道走ってみてのお楽しみ。

だったんですよね。

今日昼間買い物に行った帰り、車を走らせていた時のこと、
なんとセミの鳴き声が車外から飛び込んできた。。(@.@

七夕のこの時期にセミが鳴くとはずいぶんと気が早いなぁ、
つーかちょっと異常。

大体セミが鳴き始めるのは梅雨明けが相場だったような記憶が
あるのだけれど、はてさて。

最近、自宅近所にある馴染みのカフェバーでスロットカーが流行っていて参戦すべく車両を調達中です。
その昔、ヨネザワのビッグレーシングとかで遊んで、いいなぁと思っていたもので、すっかり引き込まれてしまいました。(爆)

乗ってる車にちなんで155DTMのスロットカーを探してみたものの、国内にはありませんでした。(涙)

と言うことで、いろいろ探したところUK方面にて発見。
現在ひさびさに個人輸入すべくショップとやりとりしてます。

早く届かないかなぁ。(^^

帰省先から自宅に戻るところで、渋滞を避け夜中にR246を走行していた。
前を行く軽自動車を追い越してしばらくして冷却水警告灯が点灯。
おかしいと思い、最寄りにあったセブンイレブンの駐車場スペースへ155の鼻先を入れた時に、ボンネット脇から白い煙が見えた。
外へ出るとシューシューと言う音と共にお約束の臭いが…

調べてみるとラジエターのアッパーホースが3cm程裂けていた。お不動様確定。(-.-;;
丁度盆休みで最寄りのディーラもショップも全部お休み。
積車で自宅までとりあえず運ばなければならなくなってしまった。

保険屋の確認を取り、自腹を切らずに済むのが分かるまで8時間。155を積車に載せて自宅へ戻ってきた時点で既に12時間が経過。
JAFが県をまたいでレッカーできないのは知らなかった。。
沼津レッカーさん、お世話になりました。(_o_)

お不動様の155V6をとりあえず自走できるよう
アッパーホースとホースバンドを手配して部品を交換。

外したホースを内側から覗いて見ると裂けた箇所の脇に複数のヒビが入っていた。
やはり経年変化で裂けた可能性が大だ。5L補水してようやく規定レベルまで回復。

ファンも無事作動することが確認できたので、週末に車屋へ持ち込んだ。
ついでにロワーホースも交換してもらうことにした。

いや、高速走ってるときじゃなくて、つーか箱根オフぢゃなくて良かった(^^;

155V6に永井電子のULTRAプラグコードを装着。
後側バンクの上についているパーツを取り外すのに手間がかかって、
数時間の作業になってしまった。。
午前中に作業したもののこの時期は汗だく。
取付終わってとったのがこの写真。やっぱり赤はいいですね。

純正から交換後、気持ちアイドリングの粒がそろったような。